9月23日，参加第八届河北省旅游产业发展大会的嘉宾在中国自行车博物馆参观。记者 史晟全 摄
你知道世界上最早的自行车长啥样吗？你想和过去自己骑的那款自行车来一场久别重逢吗？
在廊坊霸州市，有一座中国自行车博物馆，占地4800平方米的展厅里，收藏着来自全球20多个国家、跨越200多年的500多辆自行车。目前，该博物馆是世界公认的面积最大、藏品最多、种类最全的自行车博物馆。
9月23日，第八届河北省旅游产业发展大会期间，记者来到这家博物馆，仿佛走进了自行车“王国”。皮带传动自行车、军用自行车、折叠自行车……馆内各种类型和用途的自行车，让记者大饱眼福。
用木头做成，既无传动链条，又无转向装置，人们骑行时要靠双脚踩踏地面前行，拐弯得下车调方向，这样的自行车，你能想象吗？
这就是博物馆珍藏的世界上第一辆自行车，名字叫“木马轮”。
“这辆自行车诞生于1790年的法国，是对当时盛行的四轮马车进行‘瘦身’改造的探索成果。透过这辆自行车，已经能看到现代自行车的影子了。”讲解员满志婷说。
“看！这辆自行车通体镀银，好漂亮！”在一名游客的赞美声中，记者将目光转向博物馆中央的一款白金人自行车，这是博物馆最有名的藏品。
白金人自行车产生于100多年前的英国，为限量款，体现了当时先进的生产技术，如今世界上能够找到的仅此一辆。
博物馆的另一侧，有一辆造型怪异的自行车引起了记者注意。它整体高度达1.5米，前轮比后轮大了近10倍，看起来不太协调美观。
“你们猜猜，这辆自行车这么高，人怎么上去？”满志婷抛出问题，游客纷纷说出自己的猜想。
“告诉你们答案，是搭梯子。上车时，人们需要在自行车旁搭一个梯子，下车时，骑行的人需要将车子贴着一棵树，人抱着树，滑到地上。”满志婷一边说着一边向游客示范，引得游客哈哈大笑。
中国第一批国产自行车，俗称“二八大杠”；中国载重性能最好的自行车，被民众赋予了一个可爱的昵称——“不吃草的小毛驴”；整个车身由水管焊接而成的双燕牌自行车，农民送给它一个亲切的称号——“大铁驴”……博物馆不仅有来自国外的古董自行车，还保存着国内20世纪的各种国产自行车。
“这辆‘二八大杠’，当年我也有一辆，特别珍惜。”在一辆国产自行车前，68岁的游客陈广生告诉记者。
陈广生来自北京，听说河北有一座自行车博物馆，他专程过来参观。他在这辆“二八大杠”前驻足良久，不时弯下腰仔细端详，不愿漏下车身的任何细节。
每一辆自行车，都承载着一代人乃至几代人满满的回忆。这座博物馆设置了自行车史话厅、自行车运动厅、国际藏品厅、国内藏品厅等多个展厅，全方位展示了中外自行车发展史，成为全国自行车骑行爱好者与世界自行车沟通交流的平台。（记者 解楚楚）
