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新华社新闻信息
  长城汽车与同行业的自主品牌对比,优良的品质、先进的文化理念、产品质量、多年以来形成的发展规模非常突出。长城皮卡连续九年全国销量第一,SUV连续四年全国销量第一。
主  题: 走自主创新之路造中国汽车
受 访 者: 长城汽车股份有限公司总裁 王凤英
时  间: 2007年2月2日
 背景资料  
  ·王凤英简历
  ·王凤英:打破平庸以整合创新激发活力
  ·魏建军:只想赚钱的出口思维会失败
  ·长城汽车:驶向轿车的未来
  ·长城汽车入选商务部“最具市场竞争力品牌”
  ·售后服务成就长城汽车
  ·长城汽车领衔SUV销量榜 奇瑞北京现代紧随其后
  ·长城汽车登陆智利市场
  ·长城汽车获得2006年全国SUV总销量和单品牌销量双料冠军
  ·长城汽车:脚踏实地自主创新
  ·来自50多个国家的军官参观长城汽车
  ·长城汽车资料图片
  ·长城近期远期发展规划
  ·长城汽车出口大事记
  ·自主创新——长城汽车发展的动力源泉
  ·长城汽车发展历程
  ·长城哈弗柴油车摘取"节能型SUV"大奖
  ·长城汽车获06年全国SUV总销量和单品牌销量双料冠军
  ·长城高端柴油皮卡"风骏"三省同步上市
  ·长城皮卡销量占全国三分之一
 往期访谈  
  ·郭华:沧州要从大运河跨向渤海湾
  ·王三堂:秦皇岛面临双重任务和使命
  ·高玉峰:如何提升学校的核心竞争力
  ·靳宝栓:让每个孩子都得到优质教育
  ·田烈:教育本身就是一种文化
  ·强新志:石家庄外校的飞速崛起之路
  ·张文茂:素质教育更能提高升学率

面对机遇挑战要保持清醒头脑

    主持人:长城汽车一直高扬民族产业大旗,刚才您也谈到长城在和国外企业合作时,必须以不影响民族产业的发展为原则。长城这样坚持是不是也丧失了一些发展机会?

    

[点击更多访谈图片]

王凤英:企业的成功在于企业要清醒,在什么阶段要什么,发展什么,选择什么。长城一直是非常理性、冷静、稳健的。在过往的十多年中,很多企业纷纷合资,形成了一个合资的大气候,长城坚持走自主研发的道路。其实合资也是一个选择。假如说长城当初选择了合资,可能比现在的很多合资企业都优秀。长城认识到在经济全球化的氛围内,发展汽车产业不合资也是一个路。企业为什么合资?无非是想获得国外的产品来国内生产,或者获得先进的技术。长城不合资也能获得技术,能生产适合市场的产品,为什么要合资呢?不合资也能获得很好的自我积累,有更好的自主能力,利用我们民营企业自己灵活机制和国外企业合作,而不是合资,也是一条非常好的发展道路。事实已经证明,长城靠自己的发展模式选择了和世界同步的发展技术。比如我们今年要投放市场的产品,无论从性能、安全、环保、外观都和国际上同类产品在一个水平线上竞争。现在国家支持自主品牌的发展,鼓励民族企业的进步,国家的政策导向一定会引导有自主品牌的民族产业获得更大的发展。在国际的大环境下,使中国的企业像韩国的汽车一样走出一条有效的自主品牌发展的路。现在和十年前韩国汽车所面临的国际环境是不同的,企业既获得了很好的发展机会,也面临着越来越严峻的市场挑战。既然有机遇就看中国的企业怎么做了,既然有挑战,就要更清醒,用正确的方法做。

    我们在自主研发上取得了很大的成果。比如《汽车报》2006中国汽车自主创新成果大典评选长城汽车获得6项大奖,哈弗获得国内很多奖项。2010年前我们将有很多新产品投入市场,都是独立知识产权,中国汽车在自主研发上已经走了很远的路,有了自己的经验和体会。你现在不可能成为奔驰、宝马,但是现在能把各种产品都拿到在国际市场上与世界品牌同台竞争,已经出现在国际竞争的舞台上,已经引起世界的关注,这就是成功的第一步。在未来只要能敢于更多地投入,在生产研发上保持与世界技术水平同步,就不愁没有具备竞争力的产品投向市场。长城不仅有很高的投入,而且也创立了很好的研发模式。为了和国际上的研发同步,我们也采取了多种研发形式。我们积极地和国外的专业公司合作,获得了很先进的技术,比如发动技术,整车技术,外观设计等。中国的汽车技术来源是多渠道、多方面的,只要企业有眼光,有方法就能得到自己需要的,在合作中,不忘自强不息,在国外合作中,能结合自己的专业,提升自己的团队,对未来的发展都是很有帮助的。

    中国的汽车企业在向外投放的时候也应该研究什么样的产品适合什么样的国家,知道步步为营的重要性,要有做就要做成功的思想。